嘉兴侦探“事前干预”完善环保公众监督“嘉兴模式”上周，嘉兴绿城再生资源有限公司在嘉兴日报第二次发布报废汽车回收拆解项目环境影响报告书。 该项目将对环境产生什么样的影响？ 报告内容是否严谨、科学？ 日前，嘉兴市环保联合会到项目现场开展公众参与和监督，听取公众意见，并与企业和相关部门进行对话。 这也是我市社会组织首次在项目公示期间参与环境保护公众监督。

报废汽车回收拆解项目位于嘉兴港区雅山社区附近。 当天，市环保联合会调查组赶赴现场，对在建拆除车间及周边环境进行了现场检查。 首先，对项目可能带来的噪声、扬尘等环境问题进行了核查确认，并进行了现场交流。

“对于这个项目，我最关心的问题有两个，一是报废车辆上的有毒有害部件能否规范管理；二是拆解工作是否会对周围水环境产生不良影响。” 市环保联合会检查组成员潘利平介绍嘉兴个人信息调查公司，在实地检查前，成员们专门收集研究了国内外类似案例，力求有的放矢。

检查组还与项目周边居民进行了座谈。 “希望企业做好废水、废气、噪音的治理工作。”家距离项目工地仅95米的雅山村村民朱国强说。 本月中旬以来，该项目召开了座谈会。 会议前后，村民进行了单独沟通，村民以个人调查的形式表达了自己的意见。 在无污染的前提下，本项目是可以接受的。

对于检查组提出的问题和居民关心的问题，出具环评报告的部门——嘉兴市环境科学研究院有限公司及时作出了回应。 “该项目用地面积、车间环境、与周边居民的距离等均符合国家相关标准“事前干预”完善环保公众监督“嘉兴模式”嘉兴正规调查公司 ，预计废气对各关注点影响不大。在污水处理厂正常运行和污水分离处理的情况下，该公司环评办公室主任、注册环境影响评价师余建勤表示，污水和污水对区域基本不会造成影响。

“公示期间，社会组织介入监督，让我们的环保意识进一步提高，项目进展更加谨慎规范。” 嘉兴绿城再生资源有限公司总经理张跃强表示，他承诺公司不会回收带有压力容器的报废汽车储罐，并要求车主将其交给有资质的公司进行处理。处理。

环保联合会调查组指出，报废汽车回收拆解项目属于循环经济产业，选址相对科学。 检查组要求企业更加注重细节，在施工生产前加强与附近居民的沟通，虚心听取居民的建议。 同时，环境保护的承诺必须有明确的制度保障。

嘉兴侦探“我们的监管是为了保护公众利益，让信息披露更加彻底。” 嘉兴市环保联合会副秘书长万家华表示，“相比以往注重‘事中’和‘事后’的监管方式，‘事前干预’的新方式客观上助力高质量发展。让项目让更多居民了解，避免不必要的误会，实现顺利实施。” 据了解，本次督查活动坚持公众参与环保的“嘉兴模式”，从策划、联系、组织实施，全部由市环保联合会完成。