嘉兴私家侦探取证调查:绍兴市柯桥区“2021·7·9”生产安全事故调查报告2021年7月9日，绍兴市柯桥区李渚镇钱茂线发生重大道路交通事故，造成4人死亡、1人受伤。 事故发生后，副省长、公安厅厅长王成国，绍兴市委书记马卫光、副书记陈成先后作出批示； 副市长、公安局长余柳江赶赴现场指挥处置。 同日，根据《生产安全事故报告和调查处理规定》（国务院令第493号）和《绍兴市人民政府办公室关于贯彻实施安全生产事故条例的意见》， 《绍兴市生产安全事故报告和调查处理情况》（绍兴府发〔2007〕116号）相关规定要求，经市政府批准，绍兴市“2021·7·9”道路交通事故调查组。

事故调查组认真贯彻落实各级党委、政府领导的批示精神，按照“科学严谨、遵守法律法规、求真务实”的原则，扎实开展事故调查工作。坚持实事求是、注重结果”和“四个不放过”。 期间，调查组专程前往江苏省苏州市吴江区，在当地相关部门的配合下，对涉事的苏州祥华物流有限公司相关责任人调查。 通过现场检查、调查取证、询问人员、检查鉴定、资料审查、综合分析等，查清了事故过程、原因、人员伤亡和直接经济损失，确定了事故性质和责任。确定了事故责任单位和责任单位。 对责任人的处理建议和事故预防措施建议。

事故调查组认定，柯桥丽珠钱茂线“2021·7·9”特大道路交通事故系驾驶员安全意识淡薄，驾驶制动性能存在安全隐患的车辆，轮胎磨损严重所致。下坡且急弯。 因超速、空挡滑行、应急措施不当、企业安全管理混乱、主体责任不落实等原因引发的生产安全事故。

一、事故及救援情况

（一）事故是如何发生的

2021年7月9日，司机陈石驾驶一辆牌号为苏EU2001的重型面板车从苏州市吴江区桃源镇开阳村前往柯桥区李渚镇大湾染织有限公司，绍兴市。 该车装载的是涤纶弹力丝和涤纶复合丝，实际载重30050kg（核载30950kg）。 8时42分左右，沿钱茂线自北向南行驶至23km+970m处李竹镇朱家坞村路口时，车辆以中性滑行模式下坡超速（限速30km/h，实际行驶63~68km） /h），接近急弯道（圆曲线半径142.764m，坡度7.5%）时，车辆制动失灵，向右急转弯。 车辆因离心力向左滚转，导致车辆和货物被压坏。 对面方向刘广东驾驶的浙江D3U2J9小型车上，司机刘广东及车内陈太阳、刘根林、刘根新等4人死亡，货车司机陈石受伤，车辆、道路上的货物和交通设施受损。 交通意外。

（二）事故救援情况

事故发生后，市公安局、市应急管理局、柯桥区政府领导立即赶赴现场指导救援处置工作。 柯桥区立即启动《处置重大道路交通事故应急预案》，联系协调医疗机构启动警医联动机制，开辟绿色救援通道，加强对事故伤员的救治。 当地乡镇、街道和有关部门及时开展救援和事故善后工作，确保不发生因交通事故引发的维稳事件和负面舆论。 目前，经过协商，事故双方已于7月31日就善后赔偿问题达成一致，协议已履行完毕。

二、事故车辆及相关人员情况

（1）苏EU2001型重型侧卸货车（以下简称大货车）

1. 车辆状况。 品牌型号：江淮HFC1314K1R1LT，红色； 车辆类型：重型护舷运输车，车辆识别号：LJ11R6FH4C3300844，发动机号：L3AJ2C00007，用途：货运，总质量：30950公斤，额定装载质量：18905公斤，整备质量：11850公斤，当时的实际质量事故重量30050公斤，核定乘客人数：3人，事发时实际乘客人数为1人； 车辆登记日期：2012年2月24日，强制报废期限：2027年2月24日，检验有效期至2022年2月28日。车辆交强险、商业险由平安产险吴江二分公司投保中国保险股份有限公司. 交强险保单号码：190729851，有效期至2022年2月23日，商业保险保单号码：190729847，有效期至2022年2月23日。，第三者责任险100万； 道路货物运输定额保险由华安财产保险股份有限公司承保，保单号码：60210003231，有效期至2022年3月15日。